金沙6165总站线路检测出席2023第十二届中国物流技术大会
金沙6165总站线路检测日期:2023年03月24日 金沙6165总站线路检测来源:金沙6165总站线路检测 金沙6165总站线路检测浏览量:741

3月21-22日,“迈向数智物流——2023第十二届中国物流技术大会”在上海召开。金沙6165总站线路检测副总裁卓建友应邀出席大会,分享金沙6165总站线路检测《3D视觉感知AMR的创新应用》为制造业带来的价值。

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作为新一代移动机器人引领者,金沙6165总站线路检测立足客户痛点和应用场景,以核心技术LX-MRDVS(6165cc金沙总站检测中心-移动机器人深度视觉系统)赋能移动机器人3D视觉感知能力,为制造业提供安全、稳定、智能的物流解决方案。

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在生产物流智能化过程中,许多企业往往只关注项目方案能为企业创造多少价值,而忽视方案所需的技术内核,等到实施阶段才发现各种问题,例如机器人的安全性、稳定性、智能性问题。副总裁卓建友在演讲中通过典型案例和现场嘉宾分享金沙6165总站线路检测3D视觉感知AMR的应用优势。


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案例:在一家大型外贸企业,其成品仓为地堆型仓库,整托货物快速进出,无固定参照物(激光导航不适用);人机共道,部分路段十分狭窄,且有悬空障碍物(激光避障不适用);托盘摆放不标准,地面不允许粘贴二维码(无标记托盘对接)。


这是常见的移动机器人应用场景,但却“难倒”了以单线激光雷达为主的机器人。——在定位稳定性上,激光导航机器人极易因参照物变化而丢失定位,而3D视觉导航机器人则能够稳定发挥;在行驶安全性上,激光雷达只能检测一个平面内的物体,盲区大碰撞风险高,而3D视觉避障则能够识别三维环境中的悬空障碍物和低矮障碍物;托盘对接时,激光雷达只能对接常规托盘,对托盘的摆放角度识别能力较弱,而3D视觉对接能自动记录目标3D信息,通过算法引导机器人调整进叉方向,完成对接。

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针对3C、光伏、锂电、包装制造业,金沙6165总站线路检测已相继发布了多款视觉机器人产品和行业解决方案,形成完整的软硬件产品矩阵,并先后为国内外800家企业提供生产线物流的智能化改造服务,实现生产降本增效。